車中泊にフィットシャトルとフリードスパイクではどちらがよい?2

車中泊におすすめなのがフリードスパイクですが
フィットシャトルもかなりお勧めなのです。
両車とも2メートル近いスペースがあり、ハイブリッドもあります。
両車はどのように違うのか?

 

Yahoo!知恵袋:より

Q:フィットシャトルかフリードスパイクで悩んでます。30歳女(独身)、冬はスノーボード、年中通してゴルフもします。だいたい2〜3人で乗る事が多いです。

見た目の好みとしてはエクステリアはスパイク、インテリアはシャトル(スパイクがチープっぽく見えた)です。ただ、スパイクの運転席のシフトレバー?がフロントについているので反対側からの乗り降りになるとスパイクの方が楽なのかなと思っています。1番重視したいのは使い勝手です。

 

A:機械式の立体駐車場の利用の制限がなく、家の車庫などでも高さ的に入るならフリードスパイクが良いと思います。全長はスパイクの方が短いですが、リアシートを倒してのフラットスペースはスパイクは2m余りですが、フィットシャトルは1.8mです。この数値はスパイクがいかに限られた中で高さを上手く使って有効利用をしているかを示します。

スノボーやゴルフにも3人で行くならスパイクですし、お子さんが出来ての使い勝手も家族でキャンプや旅行をするなら、スパイクの方が良いと思います。後席の背もたれは2段階しか倒れませんから、チャイルドシートの形状によってはもう少し倒れた方が良いと思うかもしれませんが、前後長さの余裕はありますし、後席を前に倒すだけで広大なフルフラットスペースになりますから、シートを倒してのフルフラットは必要ないと思います。

確かに反対からの乗り降りはスパイクなら楽に出来ます。もうひとつ実用燃費はシャトルの方が少し良いと思いますが僅かですし、気にされないとの事ですから、駐車の条件で決めても良いかもしれません。


 

【総括】
フリードスパイク:高さがあって、スペースが2mと大きい、スライドドア
フィットシャトル:燃費がいい、1〜2人乗りなら十分、価格がスパイクより低い、上質


やはりスパイクのほうがスペースに余裕があるといっていいですね。奥行きスペースはシャトルが1800mmですが、スパイクは2000mm以上です。ですが、これを重視しないならシャトルもありです。シャトルはフリードスパイクよりも燃費が良い(HVではスパイク24km、シャトル30km)、家族連れでない1〜2人乗りならスペース十分、価格がフリードスパイクよりも安いことなどがあります。家族連れで出かけるならフリードスパイクで間違いないですが、1人で出かけるならフィットシャトルでも十分と言えます。